Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa
Öljytiiviste 31x62,1x5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa

Öljytiiviste 31×62,1×5,8/3,5mm FKM/Viton®, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa

Tuotenro: BGM1034M / BGM1034M

BGM Pron öljytiiviste 31×62,1×5,8/3,5mm FKM/Viton® kumia, Vespa PX (1984->), T5 ja Cosa malleihin. Erikois matala versio. Kytkimen puoleinen akselitiiviste on normaalikorkeudellaan (4,3mm) hieman liian korkea moneen moottorilohkoon (esim. Malossi). Normaalikorkuinen tiiviste voi toleransseista sekä mahdollisesta laakerin välyksestä johtuen ottaa kiinni laakerin sisäkooliin.

Kokeneet mekaanikot ovat tähän mennessä ratkaisseet tämän ongelman hiomalla öljytiivisteen matalammaksi. BGM-akselitiiviste on yksinkertainen ja käytännöllinen ratkaisu. Pienemmällä korkeudella (3,5 mm 4,3 mm:n sijaan) ne tarjoavat 100 % riittävän etäisyyden laakereihin jokaisessa moottorissa. Siksi ne ovat yhteensopivia ja sovellettavissa kaikkiin moottoreihin.

 

11,90 €

Ei omassa varastossa, tilaustuote (info)

Saatavilla toimittajan varastosta 5-10 arkipäivässä

Öljytiiviste 31x62,1x5,8/4,3mm -BGM PRO FKM/Viton®, Vespa PX, Rally, Sprint ja Super 12,45 €

Öljytiiviste 31×62,1×5,8/4,3mm -BGM PRO FKM/Viton®, Vespa PX, Rally, Sprint ja Super

Tarkastele tuotetta
Öljytiivistesarja, Vespa PX (-1984), P80X, P125X, P150X, P200E, Rally200), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-) 10,90 €

Öljytiivistesarja, Vespa PX (-1984), P80X, P125X, P150X, P200E, Rally200), Sprint Veloce150 (VLB1T,294260-), GTR125 (VNL2T, 145901-), TS125 (VNL3T, 18139-)

Tarkastele tuotetta
  • LML 125 (2 stroke)
  • LML 125 Deluxe (2 stroke)
  • LML 125 DLX (2 stroke)
  • LML 125 Stella (2 stroke)
  • LML 125 Via Toscana
  • LML 150 Belladonna (2 stroke)
  • LML 150 Belladonna RV (2 stroke)
  • LML 150 DLX (2 stroke)
  • LML 150 Star (2 stroke)
  • LML 150 Via Toscana (2 stroke)
  • Vespa (Motovespa) 125 CL (moottori 9CL)
  • Vespa (Motovespa) 150 CL (moottori 9NC)
  • Vespa (Motovespa) 200 DS (moottori 9DS)
  • Vespa (Motovespa) 200 DN (moottori 9DN)
  • Vespa (Motovespa) PX 125 Iris (moottori 99M)
  • Vespa (Motovespa) PX 150 Iris (moottori 75M)
  • Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (moottori 73M)
  • Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (moottori 76M)
  • Vespa (Motovespa) PX 200 Iris (moottori 77M)
  • Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport Elestart (moottori 108M)
  • Vespa (Motovespa) PX 125 T5 Sport (moottori 98M)
  • Vespa (Motovespa) TX 200
  • Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
  • Vespa (Piaggio) PX 80 E FL (V8X1T, 1983-)

Materiaali FKM (fluorihiilikumi) kestää erittäin hyvin lämpöä, kitkaa ja polttoainetta/etanolia. Nykyinen premium polttoaine sisältää jo jopa 5 % etanoliseosta sellaisenaan. Useissa maissa etanoli/alkoholipitoisuus on huomattavasti korkeampi. Perinteiset akselitiivisteet voivat turvota tai pehmentyä joutuessaan kosketuksiin etanolia sisältävien polttoaineiden kanssa. BGM PRO FKM/Viton® akselitiivisteet puolestaan ​​tarjoavat täydellisen suojan. Lisäksi Viton on kaksi kertaa lämpöä kestävämpi kuin perinteiset (siniset) NBR-akselitiivisteet, sillä on erittäin hyvä kaasunläpäisevyys ja se kestää myös hyvin ikääntymistä.

Tuotteen laatuluokat (1-5):

1 = Ei myynnissä meillä
2 = Käyttökelpoinen, mutta vaatii sovitusta
3 = Hyvä alkuperäistä jäljittelevä osa
4 = Alkuperäisosaa vastaava laatu
5 = Laadukkaampi tai kehittyneempi kuin alkuperäisosa