Takaiskunvaimennin CIF 330 mm, musta, Vespa PX, T5, Rally, Sprint, GT, GTR, TS, V50, PV ja ET3
Italialainen takaiskunvaimennin CIF korvaa kuluneen vakioiskarin klassisessa Vespassa. Öljyvaimennettu iskari palauttaa alustan ajo-ominaisuudet uuden veroisiksi.
- pituus 330 mm, öljyvaimennus
- runko ja jousi mustaa terästä
- sopii Vespa PX 80–200, T5, Rally 180 ja 200, Sprint 150, GT125, GTR125, TS125 ja GS160 sekä V50, PV125 ja ET3
- Piaggio-osanumerot: 174238, 246620, 70646
- huom: vuodesta 2000 alkaen valmistetuissa PX-malleissa iskarin yläkiinnitykseen tarvitaan vähintään 48 mm pitkä välike
- originaali osanro: 174238, 246620, 70646
- laatu (1-5): 4
- tarve per skootteri: 1
72,90 €
Ei omassa varastossa, tilaustuote (info)
Toimitusaika 5–10 arkipäivää
| Malli / valmistaja | cc | Tyyppi | Moottori | Valmistusvuosi | Lisätieto |
|---|---|---|---|---|---|
| VESPA | |||||
| 50 | 50 | V5A1T | 1963 | ||
| 50 | 50 | V5SA1T | runkonro -69601 | ||
| 50 L | 50 | V5A1T | |||
| 50 N | 50 | V5A1T | |||
| 50 N Special | 50 | V5B3T | runkonro -97624 | ||
| 50 N Special | 50 | V5B3T | runkonro 97625- | ||
| 50 R | 50 | V5A1T | runkonro -752188 | ||
| 50 R | 50 | V5A1T | runkonro 752189- | ||
| 50 S | 50 | V5A1T | 1964 | ||
| 50 S | 50 | V5SA1T | runkonro 69602- | ||
| 50 Special | 50 | V5A2T | |||
| 50 Special | 50 | V5B1T | |||
| 50 Special | 50 | V5B3T | |||
| 50 Special sähköstartti | 50 | V5A3T | |||
| 50 Special sähköstartti | 50 | V5B2T | |||
| 50 Special sähköstartti | 50 | V5B4T | |||
| 50 Sprinter | 50 | V5SS2T | -1975 | ||
| 50 SR | 50 | V5SS2T | 1975- | ||
| 50 Super Sprint | 50 | V5SS1T | |||
| 90 | 90 | V9A1T | |||
| 90 | 90 | V9A1T | runkonro 141544- | ||
| 90 | 90 | V9A1T | 1963-1986 | ||
| 90 Racer | 90 | V9SS2T | |||
| 90 Super Sprint | 90 | V9SS1T, SS90 | |||
| 125 | 125 | VMA1T | |||
| 125 ET3 | 125 | VMB1T | |||
| 125 GT | 125 | VNL2T | |||
| 125 GTR | 125 | VLB2T | |||
| 125 GTR | 125 | VNL2T | |||
| 125 Nuova | 125 | VMA1T | |||
| 125 Primavera | 125 | VMA2T | |||
| 125 Super | 125 | VNC1T | |||
| 125 TS | 125 | VNL3T | |||
| 150 Sprint | 150 | VLB1T | |||
| 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | |||
| 150 Super | 150 | VBC1T | |||
| 160 GS/4 | 160 | VSB1T | 1962-1963 | GS4 | |
| 180 Rally | 180 | VSD1T | |||
| 180 Super Sport | 180 | VSC1T, SS180 | |||
| 200 Rally | 200 | VSE1T | Ducati | ||
| 200 Rally | 200 | VSE1T | Femsa | ||
| Augsburg 160 GS/4 | 160 | VSB1T | Saksa, tyyppi 382 | ||
| P 80 X | 80 | V8X1T | -1983 | ||
| P 125 X | 125 | VNX1T | -1983 | ||
| P 150 X | 150 | VLX1T | -1980 | ||
| P 200 E | 200 | VSX1T | -1980 | ||
| PX 80 E Lusso | 80 | V8X1T | 1983- | ||
| PX 80 E Lusso sähköstartti | 80 | V8X1T | 1984-1990 | ||
| PX 125 E | 125 | VNX2T | 1981-1983 | ||
| PX 125 E Lusso | 125 | VNX2T | 1984-1997 | ||
| PX 125 E Lusso | 125 | ZAPM09300 | 1998-2000 | ||
| PX 125 E Lusso | 125 | ZAPM09302 | 2001- | ||
| PX 125 T5 | 125 | VNX5T | |||
| PX 150 E | 150 | VLX1T | 1981-1983 | ||
| PX 150 E Lusso | 150 | VLX1T | 1984-1997 | ||
| PX 150 E Lusso | 150 | ZAPM09400 | 1998-2000 | ||
| PX 150 E Lusso | 150 | ZAPM09401 | 2001- | ||
| PX 200 E | 200 | VSX1T | 1981-1983 | ||
| PX 200 E Lusso | 200 | VSX1T | 1984-1997 | ||
| PX 200 E Lusso | 200 | ZAPM18 | 1998- | ||
| MOTOVESPA | |||||
| 200 DS | 200 | 9DS | Espanja | ||
Tuotteen laatuluokat (1-5):
1 = Ei myynnissä meillä
2 = Käyttökelpoinen, mutta vaatii sovitusta
3 = Hyvä alkuperäistä jäljittelevä osa
4 = Alkuperäisosaa vastaava laatu
5 = Laadukkaampi tai kehittyneempi kuin alkuperäisosa
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.












Kukaan ei ole vielä arvostellut tuottetta, ole sinä ensimmäinen.