Ostoskori on tyhjä.
Kilpasylinteri BFA 306 cc, Ø 78 mm, isku 64 mm, BFA 306 -moottorikoteloon, Vespa PX ja Rally
BFA 306 kilpasylinteri Vespa on 306 cc alumiininen kilpasylinteri klassisiin isorunkoisiin Vespoihin, joissa on BFA 306 -moottorikotelo. Halkaisija on 78 mm ja isku 64 mm, ja sylinterissä on viisi huuhtelukanavaa, kolmiosainen pakoaukko ja kahdeksalla pultilla kiinnitettävä kansi keskitulpalla.
- laatu (1-5): 5
- tarve per skootteri: 1
1 328,00 € sis. ALV 25,5 %
Ei omassa varastossa, tilaustuote (info)
| Malli / valmistaja | cc | Tyyppi | Moottori | Valmistusvuosi | Lisätieto |
|---|---|---|---|---|---|
| VESPA | |||||
| 125 | 125 | 2T, ilmajäähdytys | 1951-1959 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon, ACMA (Ranska) | |
| 125 | 125 | V1-15T | 2T, ilmajäähdytys | 1948-1950 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 | 125 | V30-33 | 2T, ilmajäähdytys | 1951-1953 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 | 125 | VM1-2T | 2T, ilmajäähdytys | 1952-1954 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 | 125 | VN1-2T | 2T, ilmajäähdytys | 1954-1957 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 | 125 | VNT1-2 | 2T, ilmajäähdytys | 1960-1962 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 (T1 / 125) (Saksa) | 125 | VNA1-2 | 2T, ilmajäähdytys | 1957-1959 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 (T2 / 125) (Saksa) | 125 | VNB1-6 | 2T, ilmajäähdytys | 1959-1965 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T, ilmajäähdytys | 1961-1973 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T, ilmajäähdytys | 1968-1978 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 S | 125 | VNS1-6 | 2T, ilmajäähdytys | 1959-1965 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 Super | 125 | VNC1T | 2T, ilmajäähdytys | 1965-1969 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 125 TS | 125 | VNL3T | 2T, ilmajäähdytys | 1975-1978 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 | 150 | VB1T | 2T, ilmajäähdytys | 1957-1958 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 | 150 | VBA1T | 2T, ilmajäähdytys | 1958-1960 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 | 150 | VBB1-2 | 2T, ilmajäähdytys | 1960-1967 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 | 150 | VL1-3T | 2T, ilmajäähdytys | 1954-1957 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 (T1 / 150) (Saksa) | 150 | VL1T | 2T, ilmajäähdytys | 1955 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 (T2 / 150) (Saksa) | 150 | VD1T | 2T, ilmajäähdytys | 1956 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 (T3 / 150) (Saksa) | 150 | VD2T | 2T, ilmajäähdytys | 1957-1959 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 (T4 / 150) (Saksa) | 150 | VGLA-B | 2T, ilmajäähdytys | 1959-1965 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 GL | 150 | VGL1T | 2T, ilmajäähdytys | 1956-1958 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon, ACMA (Ranska) |
| 150 GL | 150 | VLA1T | 2T, ilmajäähdytys | 1962-1964 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 GL Touring (DK) | 150 | VGLA-B | 2T, ilmajäähdytys | 1957-1958 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 GS | 150 | VS1-5T | 2T, ilmajäähdytys | 1955-1961 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 GS (Saksa) | 150 | VDTS | 2T, ilmajäähdytys | 1956-1965 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T, ilmajäähdytys | 1965-1974 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T, ilmajäähdytys | 1969-1979 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 150 Super | 150 | VBC1T | 2T, ilmajäähdytys | 1965-1979 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 160 GS (GS4) (Saksa) | 160 | VSB1-2T | 2T, ilmajäähdytys | 1962-1964 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 180 Rally | 180 | VSD1T | 2T, ilmajäähdytys | 1968-1973 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 180 SS Super Sport | 180 | VSC1T | 2T, ilmajäähdytys | 1964-1968 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| 200 Rally | 200 | VSE1T | 2T, ilmajäähdytys | 1972-1979 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P80 / P80 E (Ranska) | 80 | V8A1T | 2T, ilmajäähdytys | 1980-1984 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P80X / PX80 E | 80 | V8X1T | 2T, ilmajäähdytys | 1981-1983 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P125X | 125 | VNX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1977-1982 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P150 S | 150 | VBX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1978-1990 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1978-1985 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| P200E / PX200 E | 200 | VSX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1977-1983 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX 80 E Lusso / Elestart | 80 | V8X1T | 2T, ilmajäähdytys | 1983-1993 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX100 E | 100 | VIX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1983-1984 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX125 2011 / 30 vuotta | 125 | ZAPM74100 | 2T, ilmajäähdytys | 2011- | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX125 CAT | 125 | ZAPM50100 | 2T, ilmajäähdytys | 2007- | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX125 E | 125 | VNX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1981-1983 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX125 E ’98 / MY / Millenium | 125 | VNX2T | 2T, ilmajäähdytys | 1998-2005 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 | VNX2T | 2T, ilmajäähdytys | 1983-1997 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX150 2011 | 150 | ZAPM74200 | 2T, ilmajäähdytys | 2011- | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX150 E ’98 / MY / Millenium | 150 | VLX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1998-2005 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 | VLX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1983-1997 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX200 E ’98 / MY / Millenium | 200 | VSX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1998-2005 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 | VSX1T | 2T, ilmajäähdytys | 1983-1997 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| T5 / Elestart | 125 | VNX5T | 2T, ilmajäähdytys | 1985-1990 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| T5 Classic | 125 | VNX5T | 2T, ilmajäähdytys | 1992-1995 | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
| LML | |||||
| Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 | 2T, ilmajäähdytys | vaatii BFA 306 -moottorikotelon | ||
| Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 | 2T, ilmajäähdytys | vaatii BFA 306 -moottorikotelon | ||
| MOTOVESPA | |||||
| 150 CL | 150 | 9NC | 2T, ilmajäähdytys | 1978- | vaatii BFA 306 -moottorikotelon |
Tuotteen laatuluokat (1-5):
1 = Ei myynnissä meillä
2 = Käyttökelpoinen, mutta vaatii sovitusta
3 = Hyvä alkuperäistä jäljittelevä osa
4 = Alkuperäisosaa vastaava laatu
5 = Laadukkaampi tai kehittyneempi kuin alkuperäisosa
Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.
Kukaan ei ole vielä arvostellut tuottetta, ole sinä ensimmäinen.