Kytkin Cosa 2 Sport, 23-hampainen, Vespa PX200

Kytkin Cosa 2 Sport, korkkilevyt ja jouset

Kytkin Cosa 2 Sport, 23-hampainen kytkinkori

Kytkin SIP Cosa 2 Sport, 23-hampainen, Vespa PX200, Rally ja Cosa

Vespa P, PX, T5 ja Cosa> LML> Motovespa> Vespa GL150> Vespa Rally, Sprint, GT> Vespa VNA, VNB, VBA, VBB> VGLA / VGLB Tuotenro: 93405000

Kytkin Cosa 2 Sport, 23-hampainen, Vespa PX200 E Lusso (1995-), PX200 E 98 / MY ja Cosa 2 200 -malleihin sekä Vespa 200 Rally-, P200E-, PX200 E-, Lusso- ja Cosa 1 200 -malleihin.

halkaisija Ø 115 mm
23 hampainen
4 korkkilevyä
8 jousta, jäykkyys L, vahvistettu, renkaalla, 8/16 jousen malli

287,00 €

Tuotetta ei ole tällä hetkellä saatavilla. (info)

Toimitusaika 5–10 arkipäivää

Kytkimen lukitustyökalu, Vespa iso- ja leveärunkoiset

Tarkastele tuotetta

26,90 €

Kytkinvaijeri Piaggio, Vespa Cosa 2

Tarkastele tuotetta

Malli / valmistaja	cc	Tyyppi	Moottori	Valmistusvuosi	Lisätieto
VESPA
125 (T1/125) (Saksa)	125	VNA1-2	2-tahti, ilmajäähdytys	1957-1959	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
125 (T2/125) (Saksa)	125	VNB1-6	2-tahti, ilmajäähdytys	1959-1965	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
125 GT / 125 Sprint	125	VNL1-2	2-tahti, ilmajäähdytys	1961-1973	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
125 GTR	125	VNL2T	2-tahti, ilmajäähdytys	1968-1978	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
125 TS	125	VNL3T	2-tahti, ilmajäähdytys	1975-1978	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150	150	VBA1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1958-1960	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150	150	VBB1-2	2-tahti, ilmajäähdytys	1960-1967	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 (T4/150) (Saksa)	150	VGLA-B	2-tahti, ilmajäähdytys	1959-1965	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 GL	150	VLA1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1962-1964	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 GL Touring (Tanska)	150	VGLA-B	2-tahti, ilmajäähdytys	1957-1958	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 Sprint	150	VLB1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1965-1974	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 Sprint Veloce	150	VLB1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1969-1979	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 Super	150	VBC1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1965-1979	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
180 Rally	180	VSD1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1968-1973	käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
200 Rally	200	VSE1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1972-1979
Cosa 1	125	VNR1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1988-1991	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
Cosa 1	150	VLR1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1987-1990	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
Cosa 1	200	VSR1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1988-1991	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
Cosa 2	125	VNR2T	2-tahti, ilmajäähdytys	1991-	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
Cosa 2	150	VLR2T	2-tahti, ilmajäähdytys	1991-	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
Cosa 2	200	VSR1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1990-1996	tarvittaessa käytä 200 cc:n tuloakselin hammaspyörää (65 hammasta)
P125X	125	VNX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1977-1982	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
P150 S	150	VBX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1978-1990	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
P150X / PX150 E	150	VLX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1978-1985	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
P200E / PX200 E	200	VSX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1977-1983
P80 / P80 E (Ranska)	80	V8A1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1980-1984	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
P80X / PX80 E	80	V8X1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1981-1983	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX80 E Lusso / Elestart	80	V8X1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1983-1993	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX100 E	100	VIX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1983-1984	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX125 E	125	VNX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1981-1983	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	125	VNX2T	2-tahti, ilmajäähdytys	1983-1997	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX150 2011	150	ZAPM74200	2-tahti, ilmajäähdytys	2011-
PX150 E ’98 / MY / Millenium	150	VLX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1998-2005
PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	150	VLX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1983-1997	vuodesta 1995 alkaen; tarvittaessa käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
PX200 E ’98 / MY / Millenium	200	VSX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1998-2005
PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart	200	VSX1T	2-tahti, ilmajäähdytys	1983-1997
MOTOVESPA
125 CL	125	9CL	2-tahti, ilmajäähdytys	1978-	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
150 CL	150	9NC	2-tahti, ilmajäähdytys	1978-	käytä 200 cc:n kytkinkoppaa ja 200 cc:n apuakselin vetävää hammaspyörää (65 hammasta)
200 DS	200	9DS	2-tahti, ilmajäähdytys	1978-
LML
Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV	150		2-tahti, ilmajäähdytys

Tuotteen laatuluokat (1-5):

1 = Ei myynnissä meillä
2 = Käyttökelpoinen, mutta vaatii sovitusta
3 = Hyvä alkuperäistä jäljittelevä osa
4 = Alkuperäisosaa vastaava laatu
5 = Laadukkaampi tai kehittyneempi kuin alkuperäisosa